Передний бампер Классик Hyundai Accent 2 LC седан дорестайлинг (ТагАЗ) (1999-2012) - изменённый передний бампер с решёткой радиатора, стилизованым воздухозаборником для охлаждения радиатора и посадочными местами для противотуманных фар.

В верхней части переднего бампера Классик Hyundai Accent 2 LC седан дорестайлинг (ТагАЗ) (1999-2012) расположена решётка радиатора, пространоство которой выполнена в жалюзивидном стиле, отлично вписывающегося в пространство между преедними фарами Акцента. Плоскость перемычек немного наклонена к горизонту, обеспечивая внешний вид абсолютно заполненного пространства, но оставляя работоспособность данного технологического элемента. В центре располагается посадочное место под оваловидную эмблему.

Ниже расположено посадочное место под гос. номер.

Под массивной окантовкой решётки радиатора переднего бампера Классик расположен нижний увеличенного размера воздухозаборник для охлаждения радиатора двигателя Hyundai Accent 2 LC седан дорестайлинг (ТагАЗ) (1999-2012), обеспечивающий хорошее охлаждение мотору автомобиля в самых сложных эксплуатационных условиях. Контур данного элемента представляет собой продолжение изгиба фар, плавно закругляясь внизу переденего бампера Classic Hyundai Accent 2 LC седан дорестайлинг (ТагАЗ) (1999-2012).

По бокам расположены посадочные места для противотуманных фар, выполненные в виде дефлекторов для направления потока воздуха к колёсным аркам, чтобы создать дополнительное охлаждение передних тормозов. Именно по этой причине окрестность посадочных мест ПТФ имеет сильно наклонённую плоскость к стилизованной решётке псевдодефлектора. Таким образом, в нижней части бампера образуются две небольшие юбки перед колёсами, обеспечивающие срыв воздушного потока для увеличения прижимной силы на переднюю ось автомобиля Hyundai Accent 2 LC седан дорестайлинг (ТагАЗ) (1999-2012).

На боковых кромках переднего бампера Классик Hyundai Accent 2 LC седан дорестайлинг (ТагАЗ) (1999-2012) в нижней части расположена вогнутость, которая продолжается порогими Классик, создавая вид более собранного целостного кузова.

Занижение клиренса составляет примерно 2 см.Бампер ставится на штатные крепления, никаких дополнительных посадочных мест не требует.

Бампер выполнен из высокопрочного АБС-пластика (полимерный материал, используемый большинством автопроизводителей, он сочетает все преимущества стеклопластика и др. полиэфирных материалов).

Применимость: