Главная Маркетплейса






Головка сцепная универсальная VAMER Honda CR-V RD1,RD2,RD3 дорестайлинг (1995-1998) с доставкой в г. Воронеж
Характеристики
Популярность предложения
Информация по наличию
Код товара | 1000136902 |
Артикул, каталожный номер | kmp-xx-990001.00. Соответствует: kmpxx99000100 |
Наименование | Головка сцепная универсальная VAMER с доставкой в г. Воронеж |
Гарантия | 1 год |
Продавец | ПТ-ГРУПП (100% положительных отзывов) Продаёт на АвтоТК более 13 лет Продал 3116 товаров (29 недавно) |
Популярность предложения
Статистика продаж | Купили 1 раз |
Информация по наличию
Статус наличия | Временно отсутствует |
3 199₽
3 145₽ cо скидкой на первый заказ

Сегодня
816₽
Через 2 недели
816₽
Через 4 недели
816₽
Через 6 недель
816₽

ДОСТУПНЫЕ К ПОКУПКЕ АНАЛОГИЧНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

ТАКЖЕ БУДУТ ИНТЕРЕСНЫ

-25%
Гарантия цены
3499₽
2653₽

-24%
Дешевле нет нигде
1289₽
982₽

-18%
Супер акция
1269₽
1051₽

-16%
Очень выгодно
10399₽
8748₽

-16%
Супер скидка
3489₽
2948₽

-15%
Гарантия цены
599₽
510₽

-54%
Супер акция
26199₽
12287₽
ЛУЧШЕЕ ОТ ДАННОГО ПРОДАВЦА

-14%
Снижение цены
20999₽
18175₽

-14%
Акция
20999₽
18175₽

-14%
Супер цена
24699₽
21379₽

-14%
Акция
24699₽
21379₽

-14%
Интересное предложение
23899₽
20691₽

-14%
Снижение цены
7549₽
6536₽

-14%
Акция
28549₽
24721₽

-14%
Выгодно
3789₽
3282₽
Головка сцепная Honda CR-V RD1,RD2,RD3 дорестайлинг (1995-1998) VAMER это устройство, одевающееся на шар тягово-сцепного устройства вашего автомобиля, крепящаяся к сцепному устройству прицепа. Все современные сцепные головки оснащены автоматическим запирающим устройством. В разряженном, снятом с фаркопа состоянии ручка взведена вверх. При опускании на шар тягово-сцепного устройства происходит автоматическое зацепление с щелчком и опускании ручки. Индикатор уходит в зеленую зону, показывая, что сцепка произведена. На ручке расположен курок предохранителя, нажав на который, вы сможете поднять ее и расцепить сцепную головку с шаром фаркопа, после чего она снова останется взведенной вверх. Индикатор снова будет показывать расцепление. Кстати, он еще и информирует о степени изношенности сцепного устройства или шара: ручка сцепного устройства упирается в корпус сцепной головки, а индикатор износа указывает на символ восклицательного знака. Расположение крепежных отверстий — так как оси отверстий могут находиться как вертикально, так и горизонтально, а также на разном расстоянии от края и друг от друга. Если у вас сцепная головка советского образца, то скорее всего вам просто придется сделать дополнительное отверстие в дышле прицепа.
Применимость: